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幼马智行：最新Robotaxi的整车总成本将降至23万元以内

【文/观察者网 潘昱辰 编纂/高莘】

4月24日，自动驾驶企业幼马智行亮相2026北京车展，颁发2027版全无人Robotaxi整车总成本下探至23万元以内，并正式颁布全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡。同时依附世界模型2.0技术基座，幼马智行将以标杆级L4级产品规划买通城市出杏注配送与干线物流的全场景链条。

幼马智行首创人兼CEO彭军在颁布会上颁发，幼马智行2027版全无人Robotaxi的整车总成本（含车辆、自动驾驶套件与电池等）将下探至23万元以内，低于国产特斯拉Model 3最低配售价。他暗示，Robotaxi成本的持续降落使其具备在国内更多城市扩张的经济可行性；同时，公司将基于该车型推出海表版本，通过适配本地准入合规、基础设施与用户需要，推动海表市场千台以上规模部署。

彭军暗示，这一突破得益于中国智能汽车产业链的规；墒，以及幼马智行对L4级自动驾驶软硬件技术的打磨。依附一线城市规；擞橹さ陌踩圆⒁约坝没Х蠢《鸭，公司通过正向研发方式持续发展成本优化，不休美满L4级软硬件系统规划和量产关环，显著降低整车成本。

据悉，2025年4月，幼马智行在上海车展颁布了第七代Robotaxi车型。该系列车型已在北京、昭通、丽江投入运营。彭军暗示，第七代Robotaxi现已在昭通、丽江达成单车经济模型转正，公司Robotaxi车辆规模增至超过1400台，用户规模突破百万，较去年同期增长近三倍。

为了加快成本与规模的正向循环，幼马智行还颁发推出“双引擎战术”：以北上广深四个一线城市为主题，持续扩大车队规模与运营区域，深耕并复造成熟的贸易模型；在此基础上同步拓展荆门、长沙等新一线城市，并在克罗地亚、新加坡等海表国度和地域发展Robotaxi服务与测试，加快全球化布局。公司预计2026年内落地全球超20座城市，车辆总规模突破3000台，其中丰田铂智4X Robotaxi将落地千辆，该车型目前已开启全无人驾驶测试，即将在一线城市投入贸易运营。

本次车展上，幼马智行还携手全新战术同伴巴中时期颁布全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡。彭军暗示，无人轻卡与Robotaxi共享统一套城市复杂路路工况及L4能力，直接整合现有的补能、地勤、远程协助等全无人运营系统，以及自动驾驶车规级套件。通过对技术和资源的同源复用，无人驾驶轻卡能放大规；擞谋呒市б，推动城配和出行业求实现双向降本增效。

幼马智行暗示，该车型货箱容积达18m?，较低速无人配送提升2.6倍；单公里货运成本比人为货运模式降落40—50%；电池续航里程为320—450公里，覆盖快递分拨、商超补货、餐饮冷链等B2B城配场景。无人轻卡具备全场景全天候L4级能力，最高时速70–100km/h，实现转向、造动、通讯、电源、推算及传感器的全冗余架构，设计寿命达60万公里/2万幼时。

同时，幼马智行第四代L4级无人沉卡颁发量产下线，并在车展初次亮相，面向千台规模落地，年内启动首批载货运营，覆盖干线、专线及港口运输等场景。此前，幼马智行还于4月22日获批全国首张自动驾驶卡车编队后车无人化载货示范许可，可在京津高速、京津塘高速等线路发展“1+N”编队的无人化运输。

此表幼马智行首创人兼CTO楼天城在颁布会上颁发，今年已实现主题AI技术的系统性迭代，即世界模型2.0，其主题是AI具备自我诊断、自我进化的能力。楼天城同时强调，整系统故障可运行（Fail Operational）应成为L4级自动驾驶行业的通用尺度。

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