新京报贝壳财经讯（记者陈维城）5月8日，新石器无人车结合特来电颁布无人车自动充电及运营中心“来电岛”，同步启动“全球百城打算”，指标是3年内涵国内表超百座城市落地来电岛。同日，由新石器和特来电合伙成立的无人车运营公司揭牌，双方战术合作落地。

“来电岛”并非单一的充电桩，而是一个自动化运营枢纽。单座“来电岛”可规划100个车位及自动充电终端，一幼时可充斥90辆车，同时依附特来电现有7万座公共充电网改扩建“中继岛”，1座来电岛+10座中继岛可支持1200—1500辆无人车充电运营。除了充电，“来电岛”还集成了自动洗濯、自检、守护等职能。

颁布会上，新石器与特来电颁发共同成立通辽来电岛无人车运营有限公司。双方颁发启动“全球百城打算”：结合各地合作同伴，未来3年内涵国内落地100个城视注建设300座来电岛和3000个中继岛，5万充电机械人服务30万辆无人车；同步参与新石器“生态出海」亟略，指标是在10个海表城市建设30座来电岛，推动中国产业尺度全球输出。

为加快首批来电岛落地，双方现场与北京静态交通等12座城市国资平台签约。双方与上汽大通、滴滴送货、圆通速递等12家物流合作同伴签约，助力物盛行业降本增效。

新石器无人车首创人兼CEO余恩源暗示：“充电是自动驾驶时期最沉要的基础设施之一。来电岛的落地，标志取新石器已实现从‘造车’向‘运力服务商’的战术延长。”

特来电董事长于德翔暗示：“新能源汽车的下半场是无人驾驶，车辆自主运行。自动充电将成为无人车规；涞氐闹魈饣∩枋。”

编纂 杨娟娟

校对 赵琳