起源：金昌地震91岁老人靠阁楼虎口余生作者： 李婉恩：

福彪炳招，“在欧洲和中企抢市场”

【文/观察者网 柳白】

中国车企迅猛的出海势头，让深耕欧洲市场多年的欧美老牌车企倍感压力。

据路透社报路，美国汽车造作商福特本地功夫5月18日暗示，到2029年公司将在欧洲推出七款新车型，以期提振疲软的乘用车销量，匹敌来自中国竞争敌手的强烈竞争，并维持在欧洲商用车市场的优势。

福特欧洲区总裁吉姆·鲍姆比克通知路透社：“PokerStars扑克官网打算是真正扩大市场份额……在一个竞争敌手多多、险些趋于碎片化的市场中，我们必要脱颖而出。”

福特打算在欧洲开售Ranger Super Duty皮卡 宣传资料图

福特推出的新车型中，有5款将是乘用车，蕴含一款幼型电动车和一款幼型电动SUV。这两款车将在法国北部雷诺的工厂使用这家法国汽车造作商的技术出产。另表还有三款SUV，将同时推出混合动力版本和纯电动版本。

福特还品评了欧洲推动电动车转型的政策，称“二氧化碳排放指标必须反映真实消费者需要”，并暗示有关立法应支持插电式混合动力车和增程式电动车，而不应只支持纯电动车。

随着福特在欧洲进行沉组，该公司已关关了位于德国萨尔路易斯的工厂，并在其科隆工厂裁员。

行业游说集体欧洲汽车造作商协会（ACEA）的数据显示，就在十年前，福特还是欧洲第四大车企，在全欧洲的汽车销量超过100万辆。

而去年，该公司的汽车销量仅略高于42.6万辆，排名跌至第八位，位居梅赛德斯-奔腾之后。

福特正试图沉整旗鼓，然而此时，蕴含比亚迪和奇瑞在内的中国车企在大举进军欧洲市场，且销量迅猛增长。

去年福特在欧洲的销量增幅仅为0.1%，而比亚迪的销量却增长了近270%。

在商用车领域，福特依然是欧洲最大的品牌之一，只管Stellantis集团旗下多个品牌的计算销量仍高于福特。

福特18日还暗示，将立即在欧洲开售Ranger Super Duty皮卡，供给急服务、林业、矿业和军方使用。

一些占有闲置产能的车企已将眼光投向了蓬勃发展的国防领域。福特在18日的另一篇博文中暗示，欧洲和北美的几个当局已就此问题与该公司进行了接洽。

福特在博文中称：“通过采纳福特现成的商用解决规划，当局只需破费极少的功夫和成本，就能获取世界级的技术。”

今年晚些时辰，福特还将推出一款专为城市地域设计的全电动厢式货车。

值得一提的是，急于同中国竞争敌手抢市场的福特，并没有烧毁与中企的合作。

福特首席执行官吉姆·法利上月泄漏，福特打算在海表扩大与中国汽车造作商的合作。他指出，从技术、成本以及执行速度来看，中国车企“在好多方面都处于世界当先水平”，“现实是，若是一家车企不能像中国人那样变得矫健，就很难活下去”。

《华尔街日报》对此评价，法利的表态是迄今为止最强烈的迹象，批注美国汽车造作商在调整战术以适应中国企业的急剧崛起，通过追求合作来维持全球竞争力，而不是单一地抵造这些竞争敌手。

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