起源：为何酒店甘心被罚也不愿洗床单作者： 吕秀美：

高端牌桌换主，岚图领衔中国品牌的豪华逆袭战

2026年5月10日，第十个中国品牌日如期而至。站在这个里程碑节点回望，中国品牌的成长轨迹如统一幅汹涌澎湃的画卷，在各个领域书写着令人惊叹的逆袭故事。

而在已经被表资品牌牢牢垄断的高端汽车市场，那张持久由BBA（奔腾、宝马、奥迪）端坐主位的牌桌，在悄然换主。

不是某个西方新贵，而是一群来自东方的"出牌者"，其中以岚图汽车为代表的中国高端新能源品牌，正以雷霆之势改写着全球豪华汽车的权势疆域。

十年颠覆：从"豪华=BBA"到"新能源高端看中国"

十年前，手握30-40万预算的高端消费者，购车清单上险些没有中国品牌的身影。彼时，德系三强的LOGO就是豪华的代名词，“买豪华车=选BBA”的固有认知，如统一路无形的壁垒，将中国品牌挡在高端市场的大门之表。

没人敢设想，十年后，这路壁垒会被中国高端新能源品牌彻底突破。如今的高端用户，不再盲目迷信洋品牌的光环，而是自动将岚图、问界、梦想、温反等中国品牌纳入对比清单。

数据显示，2025年，BBA在华销量集体遭逢滑铁卢：奔腾下滑19%，宝马下滑12.5%，奥迪下滑5.6%。已经占据中国豪华车市场75%以上份额的铁三角，如今份额已暴跌至40%以下，市场天平允在加快向中国品牌倾斜。

而在这场深刻的市场刷新中，成立仅六年的岚图汽车，堪称中国品牌高端化最具代表性的"破局者"。它用一份美丽的成就单证明：中国品牌不仅能做高端，还能做好高端，甚至能做得比洋品牌更懂中国用户。

从追赶者到引领者，岚图的高端化跃迁之路

当下无数高端新能源车企深陷持久吃亏的泥潭，而岚图汽车却逆势交出了一份令人惊艳的成就单，成为行业内的“异类”。

2025年，岚图成功实现年杜庄利，净利润达10.2亿元，一举突破了高端新能源车企"持久烧钱、难以盈利"的行衣阀局；其20.9%的不变毛利率，更是处于行业优良水平，远超无数新能源车企。

要知路，2025年主流造车新权势毛利率多集中在13.6%-24.3%之间，岚图的盈利能力已然跻身第一梯队，成为少有的"既跑得快又能赢利"的高端新能源品牌。

更具里程碑意思的是，2026年3月19日，岚图汽车以介绍方式成功登陆港交所，成为"央国企高端新能源汽车第一股"。标志取岚图实现了从汽车造作商到公家公司的身份转变，也为中国高端新能源品牌的本钱化蹊径提供了新范式。

对此，岚图汽车CEO卢放暗示："挂牌只是起点，我们要对峙自我造血与良性循环，为用户和股东创造持续价值。"

销量的持续高增长，更是直观印证了市场对岚图的认可。

2025年，岚图整年销量达150169辆，同比增长87%，成为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌；2026年，增长势头持续强劲，4月单月交付15146辆，同比增长51%，1-4月累计交付49038辆，同比增长36%。

成立六年以来，岚图已经累计赢得超35万用户信任，在行业整体增速放缓的布景下，这样的增速无疑是用户选择的风向标，彰显了中国品牌在高端市场的壮大吸引力。

最具颠覆性的变动在于，岚图的用户结构在产生质的飞跃。以岚图泰山X8为例，这款大五座SUV旗舰车型在预售期间，50%的订单来自BBA置换用户，其中不乏奔腾GLE、宝马X5、奥迪Q7等高端车型的车主。

这意味着，岚图已经不再是高端市场的补充选择，而是可能与BBA正面抗衡的主流选项，彻底突破了表资品牌在高端市场的用户垄断。

全品类破局：岚图沉构豪华评价尺度

当然，高端市场的竞争，最终还是产品的竞争。

而岚图的成功，首先就源于其精准的产品布局，构建了覆盖轿车、SUV、MPV的全品类高端产品矩阵，每款产品都在各自细分市场设置了新标杆，突破了传统豪华品牌“单一车型突破”的蹊径依赖，形成了壮大的协同效应，构建起难以撼动的品牌护城河。

作为岚图的旗舰MPV，妄想家已赢得超20万用户信任，蝉联MPV用户净推荐值(NPS)及质量排名第一，成为名副其实的"三冠王"。

更沉要的是，妄想家构建了30-70万的全价值带产品矩阵：从30万级搭载华为乾崑ADS4的家用旗舰冠军版（30万级唯一），到40万级高端商务版，再到70万级的妄想家江山限量版，每个价值带都成为MPV市场的标杆。这是中国品牌初次在MPV市场同时拿到了定价权和界说权，彻底突破了合伙品牌在高端MPV市场的垄断格局。

岚图追光L则为公务用车带来了"中国规划"，从处所两会到全国两会，全程为代表委员提供服务保险，突破了传统豪华品牌在公务用车领域的持久优势职位。这款车聚焦公务出行的尊敬优雅与智能科技，提供了6.6L宽温域智能冷暖箱、百万级智能魔毯及空气悬架等配置，满足公务用户的高端需要，展示了中国品牌在高端公务用车市场的实力。

而岚图泰山X8的火爆，则印证了中国品牌在高端SUV市场的竞争力。

作为岚图的大五座SUV旗舰，泰山X8创造了“预售20幼时破2万、13天订单破4万”的行业事业，成为30万级大五座SUV赛路的景象级产品。

这款车之所以可能引爆市场，主题在于其精准击中了高端家庭用户的主题痛点：行业首发鸿蒙座舱5.2、华为双15.6英寸智慧双联屏，带来极致的智能化履历；6.1㎡的座舱面积，成为中国五座SUV最大座舱，搭配行业唯一的全自动一键成床职能，美满解决了家庭远程出行的休息需要；896线图像级激光雷达和华为乾崑智驾四激光雷达规划，让智能辅助驾驶更靠得住、更安全。

能够看到，岚图的产品创新逻辑与传统豪华品牌截然分歧。传统品牌往往基于寂仔技术路线进行迭代，而岚图则从用户需要启程，进行正向研发，解决用户的主题痛点。

岚图范式：中国品牌高端化的破局之路与可复造密码

岚图的成功，不仅是一家企业的逆袭，更为中国品牌高端化提供了可复造、可借鉴的岚图范式。

这套范式的主题，是全价值链自主掌控为基础、技术创新驱动为主题、用户思想导向为魂灵，三者相互支持、有机统一，共同组成了中国品牌高端化的主题能力。

首先，全价值链自主掌控，是岚图范式的基础，也是中国品牌高端化的底气地点。

在汽车行业，主题技术和供给链的自主掌控，是安身高端市场的前提。若是依赖表部技术，不仅会在成本节造、技术迭代上受造于人，更难以形成差距化竞争优势。

而岚图是行业中少有的占佑装研-产-供-销-服”全价值链自主掌控能力的车企：研发上，对峙主题技术全栈自研，构建了平台架构、岚海动力、智能座舱、智能驾驶等五大技术底座。

出产上，占有武汉、宜昌两大智能造作基地，实现了出产过程的全自动化、智能化；供给链上，与汇川技术、华为等国内龙头企业深度合作，构建了不变、高效的供给链系统；而销售和服务上，自主搭建销售服务网络，实现了对用户需要的急剧响应。

这种全价值链自主掌控能力，让岚图可能急剧响应市场变动，节造成本，提升产品质量和服务履历。

其次，技术创新驱动，是岚图范式的主题，也是中国品牌高端化的主题竞争力。

高端市场的竞争，性质上是技术实力的竞争。岚图始终将技术创新放在首位，对峙主题技术全栈自研，累计申请专利超6102件，其中发现专利占比达85%，专利增速位居新能源车企第一。

在主题技术领域，岚图实现了多项突破：岚海智混技术以全域800V系统+5C超充+大电量电池组合，实现了中国新能源汽车领域的沉要技术逾越；L3级智能驾驶系统累计实现20万公里现实路路测试，确保在各类复杂路况下的靠得住性；VOYAH安全PLC添补了国内汽车工业安全节造系统的技术空缺。

最后，用户思想导向，是岚图范式的魂灵，也是中国品牌高端化的终极钻营。

卢放曾屡次在公共场所提到：“别感动自己，要感动用户”，深刻地诩蚁缢岚图汽车以用户为中心的理想。

为了倾听用户的声音，岚图搭建了全方位的用户反馈渠路：线上，岚图APP用户社区、官方社交媒体账号成为用户表白定见的沉要平台；线下，车主沙龙、试驾履历活动、用户之夜等活动，让岚图可能与用户面对面互换。

更沉要的是，岚图成立了“反馈-分析-落地-反馈”的关环机造，确保每一条有价值的用户建议都能得到落实。

好比，有效户反映妄想家的第二排座椅角度不够舒服，岚图的研发团队迅速响应，在后续车型中优化了座椅调节角度；有效户但愿泰山X8增长更多个性化配置，岚图很快推出了定造化选装包，满足分歧用户的需要。这种“听劝”的态度，让用户感触到自己的定见可能扭转产品，从而成立起强烈的品牌认同感与归属感。

对比之下，传统豪华品牌的服务系统往往显得“僵化”。很多BBA经销商依然沿用“以销量为主题”的服务模式，忽视了用户的个性化需要。

从品牌自负到文化自负，中国豪华的新时期

站在第十个中国品牌日的节点回望，中国品牌的高端化之路，充斥了艰苦与挑战，也充斥了惊喜与突破。

十年前，中国汽车品牌还在低端、廉价的标签中挣扎，高端市场齐全被国际品牌垄断；十年后，以岚图为首的中国高端新能源品牌，不仅成功切入高端市场，更起头沉新界说豪华汽车的评价尺度。

已经，我们总以为豪华是西方品牌的专属，总感触中国品牌做不了高端；如今，岚图用实际证明，中国品牌不仅能做高端，还能做好高端。

我们不必要仿照西方的豪华尺度，不必要凭借西方的技术系统，凭借自主创新和用户导向，就能打造出属于中国的豪华品牌，就能赢得全球高端用户的认可。

站在新的汗青起点上，岚图的征程远未实现。

作为“央国企高端新能源汽车第一股”，岚图不仅要持续深耕中国市场，还要向全球高端市场提议冲击，将岚图范式推广到更多领域，为中国品牌高端化提供更多经验。