起源：加拿大一摩托撞车后挂在信号灯上作者
马斯克：我为什么不能被SpaceX开除
5月17日新闻，据表电报路，埃隆·马斯克不能被SpaceX开除，这是有原因的。
周五，埃隆·马斯克在SpaceX上颁发了一篇直抒己见的帖子，证实了公司打算从结构上；に赟paceX的辅导职位，确保他不会被开除，同时将潜在的万亿美元薪酬规划与公司在火星上成立自食其力殖民地的持久指标挂钩。
这一新闻源于《金融时报》的一篇报路，该报路具体介绍了SpaceX打算沉组其治理和薪酬系统。这些行动旨在；ぢ硭箍硕怨镜慕谠烊，并使他的激励机造与公司的缔造使命而非短期财政压力维持一致。马斯克的回复明确无误：
“是的，我必要确保 SpaceX 专一于实现多行星性命和将意识扩大到星际，而不是投合某些人那狗屁季杜庄利奖金！”
他补充说，实现这个“极其难题的指标”所创造的价值将“比地球经济的总和逾越几个数量级”，但他同时忠告说，这条路不会饱经风霜。“不要指望一路通顺无阻，”马斯克写路。
这一战术反映了马斯克对公开市场预期可能故障SpaceX主题指标实现的深切忧郁。SpaceX成立于2002年，曾屡次申明其宗旨是降低太空观光成本，并最终使人类成为多行星物种。
与2010年上市后屡次因马斯克的薪酬和董事会影响力而陷入争议的特斯拉分歧，SpaceX至今仍是一家私营公司。马斯克持久以来一向回绝让这家火箭公司上市，正是为了预防陷入季杜庄利的恶性循环，这种循环迫使大无数CEO将短期股票阐发置于大志勃勃、高风险的项目之上。
SpaceX 通过设置预防其被罢免的；ご胧，并将任何超额薪酬规划与可验证的里程碑（例如一个运行优良的火星殖民地）挂钩，旨在；て涓ǖ疾忝馐芗そ蹲收呋蚨禄岢稍钡挠跋，这些投资者或董事会成员可能会要求更快的利润或更安全的投资。
马斯克曾以过往经历为例，蕴含他被逐出OpenAI以及在特斯拉遭逢股东诉讼，以此作为前车之鉴。他以为，在这些案例中，表部压力有可能稀释最初的愿景。
品评者可能以为这衷焯排过于刻薄，尤其思考到马斯克已经占有巨大的投票权和财富。然而，支持者则以为，对于一家钻营以十年而非季度为单元衡量指标的公司而言，这是必要的保险措施。成立火星殖民地必要对星舰的研发、轨路燃料补给、性命维持系统以及原位资源利用等技术进行持续投资——这些技术可能不会立即带来经济回报。
马斯克的帖子强调了一个更宽泛的哲学概想：真正的突破性创新往往必要对颠簸性维持容忍，并愿意摒弃传统的贸易智慧。随着SpaceX为日益大志勃勃的星舰试飞和最终的载人飞行工作做筹备，新的治理结构批注，公司的指标依然不变——人类向地球之表的宇宙拓展。
万亿美元规划能否最终落实取决于执行情况，但马斯克的意图很明确：SpaceX 的存在是为了索求星辰大海，而不是为了钻营下一个盈利指标。对于认同这一愿景的投资者和员工而言，这些保险措施并非额表福利，而是成功的先决前提。（鞭牛士、AI普瑞斯编译）
@张孟君：人人澡人人澡人人澡，《给阿嬷的情书》打脸几多“在杏妆@陈秀祥：中国第4位女航天员曾在香港警务处工作
@杜淳骏：中方强烈叱责巴基斯坦恐袭事务