起源：张雪：已起头习惯拿冠军了怎么办作者： 魏劭香：

硬核育才！南航“墩苗打算” 三年造就1375名副驾

大象新闻记者 夏萍 仝新丛 王向锋 章衡

4月28日，中国南方航空(以下简称“南航”)2026年“飞行员成长之路”媒体盛开日在河南南阳正式启幕，沉浸式揭秘民航飞行员专业化造就蹊径，依附南航南阳基地60余年民航发展底蕴，全方位展示“墩苗打算”人才造就亮眼成就。

硬核buff拉满！全国唯一份飞行训练基地实力出圈

自2023年7月“墩苗打算”启动至今，南航已累计造就合格飞行副驾驶1375人，为民航高素质飞行人才梯队建设筑牢坚实根基。

这份成就的背后，离不开南航南阳基地的深厚积淀：其前身是中国民航第十六飞行大队，1966年进驻南阳以来，已扎底子地60余年，从最初运-5、运-7飞机执飞通用航空工作，到1992年姜营机场通航、2007年正式挂牌飞行训练基地，一路见证新中国民航事业腾飞，更实现了向“以机场运营为载体，航班运营、飞行训练、学员培训为三大支柱”的“一载体三支柱”模式转型。

作为南阳基地执管的主题资源，南阳姜营机场是国内唯一由航司全权执管的机场，2025年搭客吞吐量达103万人次，终年稳居百万量级，目前有10家航司在此执飞12条航路，通航国内17座主题城市，航路网络全面覆盖京津冀、长三角、珠三角等沉点经济区。凭借“机场+空管+航司+培训”四沉怪异资源优势，基地量身打造出军训、实训、新雇员培训、基础理论提升、初始改装训练“五位一体”的飞行学员造就系统，成为飞行员造就的主题阵地。

回绝速成造就！沉浸式实训解锁飞行员建炼日常

参加培训的飞行学员直言，“墩苗打算”的主题价值在于全场景实训+全周期打磨，并非阶段性的单一培训，而是覆盖从学员到合格副驾的齐全成出息程。依附基地完整的实训场景，学员要深刻地服、安检、机务、空管、场务五大民航主题部门，在17个实训岗位完玉成链条实操训练，彻底突破“只懂驾驶舱”的局限，设置起全链条安全思想与协同联动的运行理想，真正做到墩牢思想、墩实技术、墩好风格。

凭借绝佳的净空与空域前提，南阳姜营机场年飞行训练量超5万起落，是国内民航客机飞行训练起降架次最多的机场，不仅承担B737、A320主流民航机型训练工作，还顺利保险C919、C909等国产民机训练工作。而飞行员的训练全程严苛至极，零容错特情措置训练更是让人印象深刻，仿照单侧发起机失效、恶劣气象备降、鸟击应急等突发场景，每一个操作、每一句口令都要精准规范，经过千万次反复打磨，把安全意识深深刻进职业本能里。

实现南阳基地的“墩苗”集训并非终点，南航还会搭建全流程衔接造就系统：铺排资深机长一对一跟岗带飞，将实训尺度落地到真实航路运行
；针对航路风险点、复杂形象应对发展专项强化训练，搭配常态化技术复盘、安全钻研，援手学员急剧实现从“实训合格”到“航路胜任”的转变，成长为能独当一面的飞行人才。

南航南阳基地总经理罗昌煌暗示，未来将持续优化“墩苗打算”造就流程，对峙飞行技术磨炼与风格纪律建设两手抓，依附南阳基地60年航空运营优势，持续输出高素质专业化飞行人才，为民航强国建设注入源源不休的动力。