交通运输部数据显示，截至2025年底全国村落公路总里程已突破460万公里，约占全国公路总里程的85%。其中硬化路面（水泥路或沥青路）的比例从十年前的约60%提升至目前的约90%，村落交通形貌产生了天翻地覆的变动。 "四好村落路"（建好、管好、护好、运营好）建设是近年来村落交通发展的重要抓手。到目前为止，全国所有具备前提的建造村都已通了硬化路和客车，绝大无数天然村也实现了灵通硬化路。村落物流配送网络的美满使农产品"出村进城"和工业品"下乡入村"越发便捷。 村落公路建设带来的经济社会效益是多方面的。据测算，每投资1元村落公路建设可带头约3元的GDP增长。在游览资源丰硕的地域，一条新建的公路往往能带活一个村落游览景点，为本地居民创造可观的就业和增收机遇。