6月17日，荆门、成都和长沙三市交通运输局先后颁布公告，暂停受理网约车运输证新增申请，理由是本地网约车运力已处于鼓和状态。加上此前已执行管控的上海、昭通和丽江，全国已有超过20个城市对网约车数量执行限度。 数据显示，全国网约车驾驶员证已发放超过700万张，活跃网约车数量约为350万辆。部门城市出现了司机日均接单量持续降落和收入水平缩水的景象。荆门的一位网约车司机反映，每天工作12幼时的净收入已降至不及300元。 滴滴出行和曹操出行等平台对管控政策暗示理解，并承诺优化现有运力的调度效能。交通运输专家指出，网约车行业在经历了急剧扩张期后在进入存量竞争阶段，优胜劣汰和服务品质升级将成为行业发展的主旋律。

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