王雅萍
颁布于 乐游网
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中国船舶集团7月7日在上海长兴岛造船基地交付了全球首艘甲醇动力超大型集装箱船。该船可装载24000尺度集装箱，选取甲醇双燃料动力系统，较传统燃油动力船舶碳排放削减约75%。
这艘船是法国达飞海运集团订购的12艘同类型船舶中的首艘。达飞集团在推动船队的绿色转型，甲醇动力船是其去碳化战术的主题。船舶选取了中国自主设计的甲醇燃料供给和贮存系统。
全球航运业正面对越来越严格的碳排放律例要求。国际海事组织已设定了2050年实现航运业净零排放的指标。甲醇、液化天然气和氨燃料是目前最受关注的代替燃料规划。中国造船工业在绿色船舶领域的技术突破在援手中国坚韧全球第一造船大国的职位。
