住房和城乡建设部最新统计显示
，2025年全国各地城市新买通断头路（城市规划中已标注但因各类原因尚未构筑或连通的路路）超过2000条
，累计总里程约3500公里。断头路的买通有效改善了城市路网的连通性
，缓解终部门区域的交通拥挤。 断头路形成的原因多种多样：有的是由于路路建设时遇到拆迁难题而搁置；有的是相邻区域的规划衔接不够导致路路无法对接；还有的是铁路线和河道等天然樊篱造成的路网宰割。这些"最后几百米"的路路缺失
，往往导致周边居民不得不绕行数公里。 多地在买通断头路的过程中采取了创新的解决方式。西安市通过与铁路部门协调建设下穿铁路通路买通了一条搁置十年的断头路；荆门市则在河路上架设了步行和自行车专用桥梁解决了两个社区之间的交通连通问题。住建部暗示
，将持续推动各地加快断头路买通工作
，力争到2028年根基解除城市中的重要断头路。