起源：黎家盈系港澳地域首位女性载荷专家作者： 郑忠琴：

为了上车SpaceX，华尔街筹备先卖掉Mag 7！

约10天前，一架喷涂SpaceX标志的专机将近200名来自华尔街顶级基金的投资者从新泽西纽瓦克送往得州南端，参与为期数日的高管路演。据参加者泄漏，飞机人满为患，无法包容所有想登机的人。

马斯克旗下这家火箭与AI公司的大型IPO，在迫使基金经理们做出一系列连锁决策：先确定想要几多SpaceX股份，再估算现实能拿到几多额度，而后动用现金或抛售持仓筹资，最后在新股纳入后沉新平衡组合。而SpaceX一旦上市，预计将直接跻身全球市值前十，潜在估值高达1.5万亿美元。

值妥贴心的是，SpaceX去年在收购xAI后录得49亿美元净吃亏并亏损大量现金，其增长重要系于尚未实现贸易化的全球最壮大的运载火箭项目。

卖什么

？Mag 7首当其冲

多位投资者暗示，最可能被减持的就是"Mag 7"——Alphabet、亚马逊、苹果、Meta、微软、英伟达和特斯拉。这七大巨头今年一度承压，但4月强劲反弹，彭博Mag 7总回报指数当月上涨14%，年内涨幅约2%。

治理着120亿美元T. Rowe Price科技基金的Tony Wang直言，他思虑SpaceX IPO的买卖决策"是在Mag 7的语境下"进行的，主题考量是"哪个风险调整后回报最大"。Wang的最大持仓蕴含苹果、英伟达和博通，但他不愿泄漏具体的调仓打算，只暗示其他基金经理可能会从这类大市值、高流动性的标的中减仓。

另一个结构性成分是基金的行业集中度限度

？萍脊赡壳罢即笈坛沙ば突鸪植值脑既种，SpaceX的参与将进一步推高这一比例。部门基金若要买入SpaceX，必须相应削减现有科技持仓。此表，也有基金经理在会商减持SpaceX直接竞争领域的标的，如传统航空航天与国防板块。

税务成分同样在考量之列。近期着落的科技股是"税收吃亏收割"（tax-loss harvesting）的梦想标的——微软自去年10月高点以来已着落约25%。

被动与自动的博弈：谁的压力更大

资金持续流入被动型指数基金、流出自动治理基金的大趋向，让这场筹资博弈越发复杂。指数基金在SpaceX被纳入指数之前不会买入，而在遭逢赎回的自动治理基金经理已经在卖股应对赎回——若是还想参加SpaceX IPO，抛售压力只会更大。

高盛上周汇报指出，汗青上大型IPO前美国共同基金通；崽岣呦纸鸨壤，但今年尚未出现这种情况。不外高盛也提醒，大型IPO通常不会对大盘股阐发产生显著冲击。

特斯拉的持有者面对额表的抉择。Gerber Kawasaki的Ross Gerber治理着40亿美元基金，他以为SpaceX IPO将促使投资者抛售特斯拉股票。"很多特斯拉投资者想占有SpaceX，他们会卖掉部门特斯拉来买SpaceX。"特斯拉今年已因电动车销量不及预期着落11%。Gerber自己已持有SpaceX股份，打算在IPO后尽早销售部门仓位，他以为公司估值应低于目前1.25万亿美元的私募估值。

公开市场投资者的强劲需要，也可能让SpaceX现有股东受益——他们有望在通常的六个月锁定期之前获得提前销售股份的机遇，但具体功夫和规模尚不明确。